桃園機場空品維護區 柴油車未通過檢測最高恐挨罰6萬

桃園機場空品維護區 柴油車未通過檢測最高恐挨罰6萬

前妻 歸來 總裁 知 錯 了

桃園爲改善空氣品質出奇招,打造全國首座機場空氣品質維護區,明年1月1日起正式上路。(桃園市政府提供/陳夢茹桃園傳真)

桃園爲改善空氣品質出奇招,打造全國首座機場空氣品質維護區,明年1月1日起將透過智慧車牌辨識系統、路邊攔檢稽查手段管制,若柴油車未符合自主管理標章將開罰最高6萬元,現爲宣導期,針對會進出機場的柴油車駕駛人發送細胞簡訊提醒,另也設置1處移動式檢測站供民衆檢測。

環保局空保科長張書豪指出,每年進出機場的大型柴油車約有65萬輛,其中7成來自外縣市,而未檢測的1、2期大型柴油車高達72%,雖建設會帶動經濟發展,但也承受較大的空品影響,由於移動式污染源會跑動且難以取締,爲此匡列機場區域設置機場空氣品質維護區,改善移動式污染源。

长圣、北美生技业 攻干细胞商机

張書豪表示,明年1月1日起將在機場空氣品質維護區入口設置車牌辨識系統,只要1999年6月30日前出廠的大型柴油車,皆須符合市府查證日前1年內經排煙檢測合格、擁有自主管理標章才能進入空品維護區,否則將依空污法開罰500元至6萬元不等罰鍰。

張書豪提醒駕駛人可趁近幾個月到機場周邊移動式檢測站、中壢或龜山的定檢站,甚至外縣市檢測站進行檢測,資料都會上傳至環保署,明年元旦起就不會挨罰。

市長鄭文燦則說,桃園升格後人口已成長22萬,人口一多環境負荷量隨之增加,柴油車排氣是PM2.5污染的最大來源,市府推動柴油車保檢合一制度,爲全國首創授權認證保養廠核發柴油車自主管理標章,2015年起有5家認證保養廠可服務市佔率8成以上車主,2020年共核發自主管理標章數達1586輛,較去年同期增加77%,核發數爲全國第一。

佳心不在 小說

宏碁首款环保笔电登场 「Acer狂热购物节」最高享3000元即享券

跟巴菲特学投资!这位大老板咬下槟榔那一刻 谢金河1句赞爆

NBA》马刺怎么了?狂输魔术27分吞首败